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2013年08月05日
TA500J
イグニッションアナライザー TA500J
イグニッションアナライザーTA500Jは、ダイレクトコイルの上部に
かざすだけで、「ピーク電圧」、「スパークタイム」、「エンジン回転数」を
表示します。
各シリンダーの計測数値を比較することで、
故障または劣化しているダイレクトを診断できます。
デモ機があるので
自分の車に使ってみます。
計測中
結果はすぐに出ます。
1番シリンダー:ピーク電圧8.2~10.9スパークタイム1.80ms
2番シリンダー:ピーク電圧9.9~12.0スパークタイム1.70ms
3番シリンダー:ピーク電圧9.3~11.8スパークタイム1.70ms
4番シリンダー:ピーク電圧9.3~11.3スパークタイム1.70ms
バランスが大事です。
1番シリンダーのコイルが劣化しているかもしれません。
イグニッションアナライザーTA500Jは、ダイレクトコイルの上部に
かざすだけで、「ピーク電圧」、「スパークタイム」、「エンジン回転数」を
表示します。
各シリンダーの計測数値を比較することで、
故障または劣化しているダイレクトを診断できます。
デモ機があるので
自分の車に使ってみます。
計測中
結果はすぐに出ます。
1番シリンダー:ピーク電圧8.2~10.9スパークタイム1.80ms
2番シリンダー:ピーク電圧9.9~12.0スパークタイム1.70ms
3番シリンダー:ピーク電圧9.3~11.8スパークタイム1.70ms
4番シリンダー:ピーク電圧9.3~11.3スパークタイム1.70ms
バランスが大事です。
1番シリンダーのコイルが劣化しているかもしれません。
Posted by 細田塗料株式会社 at 20:39│Comments(0)
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